该智能照明控制系统的供应商为中灯智慧科技。“传统的路灯均采用集中控制方式，无法实现路灯开闭的精确控制。相比之下，单灯控制在原有路灯控制的基础上，可以选择每柱路灯任意一盏灯的开或闭、灯光的强或弱。”负责人解释到，因为每天太阳升起、落下时间，以及太阳余晖在广东的时长和照明度
夜幕降临，环城路上，两排拍状的崭新LED灯往前方延伸，黄色的灯光烘托出柔和而明亮的氛围。据悉，安装LED路灯后，光的穿透性更好，照在路面上的均匀度和照度均比原来的路灯有所提高。特别是大雾天气，对于行人和车辆来说将更为安全，照明效果大大得到了改善。
“我们还对路灯加装了单灯控制器”，一熟悉情况的工作人员介绍到。在人流量大的情况下，灯光会自动调亮，尽职地为行车照亮前方的路，当人流量变少，路面的行车微乎其微时，灯光开始逐渐变暗，有的路段则隔一盏亮一盏。“功率降低20%！”技术员在笔记本上的路灯控制平台上轻轻一点，身旁的几盏灯悄然暗了下来。据介绍，系统还可以根据道路使用情况调整路灯功率。
该智能照明控制系统的供应商为中灯智慧科技。“传统的路灯均采用集中控制方式，无法实现路灯开闭的精确控制。相比之下，单灯控制在原有路灯控制的基础上，可以选择每柱路灯任意一盏灯的开或闭、灯光的强或弱。”负责人解释到，因为每天太阳升起、落下时间，以及太阳余晖在广东的时长和照明度强弱都是不一样，如果手动控制，基本上每隔几日就要做一次微调。该智能照明控制系统支持经纬度控制，能根据当地的经纬度，按照季节变化和每天日出、日落时间的不同，以及城市路段车流量、人流量等具体情况，实现分时无级控制，实时自动对所有灯具进行远程开关、调光控制，真正实现按需照明，达到二次节能降耗的目的。
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据悉，环城快速路全长60多公里，其中有两条隧道，六座立交桥，不仅规模大，灯具数据不完全，还面临网关程序不一致的情况，经过反复考察检测，项目工作人员给不同网关烧录不同程序，并现场确定了灯具具体位置，根据现场平面图标注完善了灯具位置。最后提出了分阶段安装4500个单灯控制器+20个集中管理器/智能网关、本地策略+上位机策略控制方式的解决方案，与LED路灯合作商合作完成了这项颇具规模的路灯改造工程。