智慧城市，是大势所趋，智慧灯杆，也必然是产业风口，面对火热的市场，企业更应该做减法，现阶段抓住市场痛点需求的产品和一套完整的商业模式，形成闭环应用，才是稳健的出路。
广东省2019年8月发布的《智慧灯杆技术规范》将智慧灯杆的组成部分归纳为8类：杆体、综合机箱、综合机房、供电系统、通信系统、信息采集系统以及配套管道，涉及多个市政部门，也暴露了前期建设、中期运维、后期数据共享等种种难点。
01 投入大， 需要多部分联合共建
以深圳市城管局统计为例，全市约24万个路灯杆的“多杆合一”改造初步测算的费用为500亿元左右。
02 普及性不强
虽然智慧路灯能够实现多达13项功能，但在5G全面铺开之前，这些功能可以在其他替代方案下实施，尤其是老城区。
03 后期维护和数据收集效率低
由于缺乏经营谋划，实施部门与后期维护部门之间的协作难以融洽，无法对信息数据进行精确的计算和评估。
04 制度不完善
相关政策和行业标准基本上处于空白，市场需求不明确以及盈利模式不明晰。
智慧城市，是大势所趋，智慧灯杆，也必然是产业风口，面对火热的市场，企业更应该做减法，现阶段抓住市场痛点需求的产品和一套完整的商业模式，形成闭环应用，才是稳健的出路。