十三五期间，我国将推出100个新型“智慧城市”试点,作为智慧城市一份子的智慧路灯，完美地解决了城市照明灯况不明、线路负荷、漏电等监管系统落后的诟病，成为城市智能管理的生力军。在未来的一段时间，将会有越来越多的智慧路灯来到我们的城市！
智慧路灯只会在行人和车辆经过时照明，那么就节约了行人和车辆未经过时电力的损耗。
如此优势之下，智慧路灯悄悄开启了“霸城”模式，不少城市的街道已经纷纷被智慧路灯“攻占”，今天小编就为大家介绍几个代表性城市：
上海
投入使用时间：2015年10月
投入使用地点：静安区大沽路
上海大沽路上共设置智慧路灯 15 杆，平均杆距30m。每个智慧路灯机动车道平均照度达到18.5lux，人行道照度平均照度达到 7.3lux，机动车道照度均匀度达到 0.34lux，符合国家标准。这里的智慧路灯每年电量将节省（250-120）×15×10×365/1000=7117.5kW，同时路灯底座增加了电动汽车充电桩，只要用手机扫描充电桩二维码，并安装相关APP，将汽车与路灯连接就可以充电了，而充电费用根据充电时间、电量等计算，也可用手机支付，方便快捷，推动了新能源汽车的普及。
江苏
投入使用时间：2016年4月
投入使用地点：徐州经济技术开发区荆马河路
徐州经济技术开发区今年计划设置2000杆智能路灯，如今已经有10根路灯在此“安家”，成为江苏的第一个试点地区。多指标的数据监测是这里智慧路灯的一大特色，它可以采集每个路灯周边小范围内的温度、湿度、空气中悬浮颗粒物等多达12项的环境数据，实现智能信息传感网络的区域性覆盖。
安徽
投入使用时间：2015年10月
投入使用地点：合肥滨湖新区
合肥滨湖新区的智慧路灯有15453盏，是国内"大体量”区域性智慧路灯网络的佼佼者。据合肥市滨湖新区市政园林管理办公室负责人介绍，系统投入使用后，路灯亮灯率由原来的80%左右提高到98%以上，节约养护成本超过300万元，每年节约电费超过1000万元。
江西
投入使用时间：2015年11月
投入使用地点：九江武宁工业区
江西武宁工业区的智慧路灯在操作模式方面，采用了政府和社会资本合作PPP（Public-Private-Partnersh）模式，即公私合作模式，是公共基础设施中一种项目融资模式。政府与上海三思电子工程有限公司合作，在功能实现了真正意义上的智慧路灯系统。它融合了微基站、传感器、视频监控、RFID、紧急广播、智能照明、信息发布、充电桩、无线网络等功能于一身，而且由一套控制板统一控制，硬件有机集成，做到路灯管理的智能高效。