如何使路灯变得更加的智能化、人工化变得很重要。在能源紧缺的环境下，促进路灯的智能化变得尤为重要，同时也顺应了节能与环保的生活主题。无论在国内还是国外，路灯照明系统都将会沿着更加环保、更加节能、更加智能的方向发展。
从某种程度来讲，路灯的发展代表了一个时代、一个社会、一个城市的发展，对城市路灯系统的实时监控是保证系统安全性与可靠性的必要手段，也是城市建设的重要组成部分。所以，如何使路灯变得更加的智能化、人工化变得很重要。在能源紧缺的环境下，促进路灯的智能化变得尤为重要，同时也顺应了节能与环保的生活主题。无论在国内还是国外，路灯照明系统都将会沿着更加环保、更加节能、更加智能的方向发展。
系统设计要求以路灯控制器为研究对象，通过软件与硬件相结合，能够实现根据外界光照强度的大小通过单片机来使路灯自动开启或者关闭，同时能根据光的强弱、噪声的大小、雾霾情况下可见度的大小以及一定范围内车流量的大小自动调节路灯的照度，通过调节PID参数使光照强度达到一个合理的稳定的范围，并且整个系统通过GPRS技术进行实时监测，当路灯故障时，向上位机发送报警信号及故障路灯位置，属于软硬件相结合的题目。系统包括STM32F103ZET6单片机、光敏传感器、烟雾传感器、噪声传感器、红外传感器、GPRS模块、红外传感器、LCD显示模块。
GPRS的工作原理
GPRS是在原有的基于电路交换（CSD）方式的GSM网络上引入两个新的网络节点：GPRS服务支持节点(SGSN)和网关支持节点（GGSN）。SGSN和MSC在同一等级水平，并跟踪单个MS的存储单元实现安全功能和接入控制，并通过帧中继连接到基站系统。GGSN支持与外部分组交换网的互通，并经由基于IP的GPRS骨干和SGSN连通。
GPRS终端通过接口从客户系统取得数据，处理后的GPRS分组数据发送到GSM基站。分组数据经SGSN封装后，SGSN通过GPRS骨干网与网关支持接点GGSN进行通信。GGSN对分组数据进行相应的处理，再发送到目的网络，如Internet或X.25网络。若分组数据是发送到另一个GPRS终端，则数据由GPRS骨干网发送到SGSN，再经BSS发送到GPRS终端。