新型的LED灯能够节省电费预算，路灯里的路程监测传感器能够在一定程度上解决城市的交通拥堵问题，提高生产效率。 尽管将城市里的路灯全部换成智能路灯会是一笔庞大的费用，但是从长远来说，其实还是值得的。
我国照明公司正在开发一种路灯联网技术，希望能通过一些智能路灯来做到这么一些事情：在路灯监测到某一个公交站特别多人时，能够将信息传回到交通中心，并派出更多的公交车； 将路灯与导航设备相连接，为司机提供路线，也可以告诉司机哪里的停车场还有车位，甚至是可以帮自动驾驶汽车在路上安全行驶。
现如今城市里的私家汽车越来越多，停车位越来越少，公路越来越堵，停车费越来越高。在这种情况下，政府只能通过限制购买汽车来预防现在的问题，来抑制日益增长的汽车数。但是汽车的数量在增加，而停车位就只有这么多，想要找到一个有空位的停车场，大概需要多跑几个停车场。目前的室内定位技术仍然不够成熟，现在路灯厂家正在考虑作这样一件事，用路灯在提供检测哪里有空的停车位，将信息返回给司机？
路灯是每条路上必定会有的设备，如果能将这些路灯改造成智能路灯，其实是能够大大增强路面监控的能力的。通过这些智能路灯和路灯联网技术，在有车辆违规停车，又或是路面上发生交通事故时，交警就能第一时间掌握路面状况。另外，路灯还能为交通规划者提供参考数据，代替目前昂贵的监测技术。
新型的LED灯能够节省电费预算，路灯里的路程监测传感器能够在一定程度上解决城市的交通拥堵问题，提高生产效率。尽管将城市里的路灯全部换成智能路灯会是一笔庞大的费用，但是从长远来说，其实还是值得的。