前端智慧杆的建设可以有效地实现成本城市整体运营的降本增效。以5G基站为例，由于对距离和电力的天然要求，挂靠基站的位置天然地就落在了路灯杆这样一个基础设施上，其他例如人工智能、大数据和充电桩，也可以通过智慧盒让路灯杆变身智慧杆，成为路边的城市守护卫士，并帮助城市迅速进入智慧
今年两会的重点关键词之一，是“新基建”来了！
“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级！”在今年的政府工作报告中，这一段话振聋发聩！
作为“两新一重”的重要内容，被首次写入政府报告的“新基建”这一概念正与“新型城镇化建设”“交通、水利等重大工程建设”并举，成为今年很多企事业单位发展的重点。
为什么说“智慧杆”是串起“新基建”最重要的一把钥匙？
其实“两新一重”已经给出了明确方向——发展新一代信息网络，拓展5G应用。对于普通消费者来说，5G可能意味着更快的网速、更高清的视频、更快的下载速度、更智能的城市交通。但其实，5G真正的价值远不止于此，它将开启一个“新联接”的时代。
人工智能、大数据、云计算、智慧城市、自动驾驶、新能源；这些关键词均与“新基建”息息相关，可以这么说，新基建的背景下，5G 网络建设将面临大量基站建设！
而在这样的大背景下，作为是“新基建”最重要的前端硬件，5G微基站、物联网、大数据中心、人工智能、新能源汽车充电桩这些都可以用一根智慧杆串起来！
同时智慧城市的传感器建设需求也十分迫切。前端智慧杆的建设可以有效地实现成本城市整体运营的降本增效。以5G基站为例，由于对距离和电力的天然要求，挂靠基站的位置天然地就落在了路灯杆这样一个基础设施上，其他例如人工智能、大数据和充电桩，也可以通过智慧盒让路灯杆变身智慧杆，成为路边的城市守护卫士，并帮助城市迅速进入智慧型新城市。
可以说“智慧杆”绝对是来自终端的串起“新基建”的一把“重要的钥匙”！
而全国智慧杆第一人的7G智慧CEO傅东生认为：今年是社会资源积极参与新基建建设的好时机，新基建将带给智慧共享杆行业带来极大的发展。而且这种新基建必然引领国产化的新一轮风潮，就像自己始终在坚持国产化，并实现了全球第一的国产化的“智慧芯”。
无论是物联网、新能源交通工具补给、城市大脑、智慧城市自主运维等，这些技术的前端应用上就是智慧共享杆。
傅东生介绍，自己的团队2015年于深圳罗湖商业中心区——东门建立了全国第1根智慧共享杆。2016年于华强北建成全国首个超百根智慧共享杆，2017年在坪山建立第1个区级智慧共享杆项目。2018之后又成功落地深圳、南京、广州等地的市一级平台。同时，团队的智慧杆也是被省市级领导参观最多的标杆项目。
智慧杆是新基建最重要的前端硬件，5G微基站、物联网、大数据、人工智能、智慧城市、智能交通建设这些都可以用一根智慧杆串起来。傅东生是智慧共享杆第一人，业内知名专家和“智慧盒”先行者，已经获得国产化领跑优势。